波音交付最后一架747飞机(波音交付最后一架747飞机飞机编号)

波音747将正式停产,下月交付最后一架!波音747的品质如何?

据媒体报道，1月31日下午，波音公司标志性的747大型喷气式客机，向航空货运公司阿特拉斯交付了最后一架飞机，标志着这一“大型喷气式飞机”的正式落幕。

波音747停产的原因：波音公司是美国一大飞机业巨头，起源时间1916年7月15日，主要经营范围是民机制造，空间开发，而在二战是发挥了重要作用的波音299（后来的B17轰炸机）也是波音的得意之作。

由于国际客运市场萎缩，中国国际航空公司正在缩减运力，调整B747的数量、型号，已将B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了 型全客型数量。中国南方航空公司已确认订购2架波音747- F型，2002年9月前交付。

目前已交付使用的747达 00架，使747成为有史以来最畅销的宽体飞机。747- 采用一流的组装程序，从而确保了产品质量、缩短了交付周期，也降低了维护与生产成本。 最近波音完成了一项五年计划，对747的设计与制造方面进行了现代化改造。

因为考虑到波音747将来可改作货机用途，所以波音747在设计时将驾驶室置于上层，方便作货机用时可使用“揭鼻式”前端货门。但超音速民航最后因为燃料、飞机价格、噪音等问题而最终只成昙花一现。

据外媒报道，在现有订单完成之后，波音747飞机预计将于2年后关闭生产线。波音公司称，以每月0.5架的产量，现有波音747-8飞机订单可以生产2年多时间。

波音747有多大

以747- 为例，其长度为70.6米，其中翼展长度为64米，高度为14米。空载重量为178，756千克，最大起飞重量为396，890千克。

波音747-100最大起飞重量：333，390千克。最大燃料容量：48，445加仑 波音747-200B/747-300最大起飞重量：377，842千克。最大燃料容量：52，410加仑。波音747- 最大起飞重量：396，890千克。

波音747长度70.6米，翼展56米，高度 米，最大起飞重量333，390千克-439，985千克。波音747采用两层客舱的布局方案，驾驶室置于上层前方，之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。

美国的波音747想必大家都有所耳闻，其载客量在三百多至五百不等，最大长度的型号为76米，翼展达65米，高度超19米，最大起飞总量可达近440吨。

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747是什么时候停产的呢?

B747-200系列：有别称为747B型，100型的改进型，提高了商务载重，增加了航程，1971年26月投入使用，747-100系列共生产384架，1990年停产。

波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。

波音747的品质还是非常高的，但是下个月就会停产了。下个月将会交付最后一架，经过半个世纪的发展，正式的停产。波音747是生产线上面的最后一批飞机，生产了1573架之后，要跟这个飞机说再见。

年2月9日首飞，同年12月获美国联邦航空局型号合格证，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。-100型的上层客舱通常每侧有三个或十个侧舷窗。747-100系列共生产205架，1986年停产。

3年4月开始交付使用。瑞士航空公司是首家用户。747-300系列1990年停产，共生产83架。(4)747- 波音747- ：在-300型的基础上进行了较大的改进，属于第二代波音747。

年5月起，除747- 型外，其他型号均已停产。主要型号：B747-100型：为基本型。1970年1月投入使用。此外还有载重量较大的-100B型、-100F全货机型、-100C客货混装型。

最后交付的波音747- 客机在哪个航空公司?

1、澳大利亚航空是唯一一个订购增程型客机的航空公司。最后一架747- 客机在2005年4月交付，用户为中华航空（编号B-18215）。最大的747- 营运者是新加坡航空、日本航空和英国航空。

2、德国汉莎航空公司是首家选购747-8客机的航空公司。2009年第三季度开始交付。美国西北航空公司的747- 波音747- 系列：在波音747-300型的基础上进行了较大的改进，是747-300的改良和增程型。

3、首架747- BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空公司。

4、- ER：在获得澳洲航空公司(Qantas)订单后在2000年11月28日正式启动，2002年7月31日首飞，747- ER与现有的747- 外形尺寸相同，增加了油箱容量，加强了机身和起落架强度，增加了航程和起飞重量。2002年11月交付。

5、波音747简介 波音747飞机是美国波音公司研制、生产的四发动机远程宽体民用运输机，是首架宽体喷气式客机，是一型研制与销售都很成功的民航客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞，1970年1月首架波音747交付给泛美航空公司投入航线运营。

6、波音747- 在1988年4月29日首飞，1989年2月9日交付美国西北航空公司投入使用。1990年5月后是唯一在生产的波音747型号。 至2007年- 客机型号停产，仅保留货机型号继续生产。至2007年10月，共交付了670架747- 客机。