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后台关于到澳大利亚的货代的问题很多,编辑Mikkel(米克欧)整理了一些建议给到大家,多位从业10年以上的跨境客户,也非常认可关于到澳大利亚的货代要多少钱的回答,天天国际物流-做您学习国际物流知识的百科全书!
产地证是根据提单上,也就是名义上的货权人出具产地证,给收货人的进口清关的文件之一。既然您是做EXWORK或者FCA条款,收到您的货款后,放弃了申领提单的权利,那就意味着,你实际上已经不是这个货物的拥有人,那您当然无需自己做产地证了。除非您下次再和人家合作出口时,您是那个最后拿提单(发货人是贵司)的人。
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可以的,淘宝转运,海运运费是最有运费优势的物流形式,国内发海运到澳大利亚
还可以通过国际转运公司发件到澳洲的,可以选择。
货被提走了吗?
如果货被提走了,可能出现了无单放货的情况,是否出现了被骗的情况?
澳大利亚客户拖欠货款怎么追收
客户发生逾期的第一时间,先做下对方的资信调查。通过企业信用报告,调查对方的经营情况、财务状况以及法律诉讼记录等,防止对方已资不抵债或在申请破产。
如果对方经营困难、财务堪忧,尽快联系专业催收机构介入,时间就是金钱,拖不得!
如果对方经营正常,可以循序渐进选择合适的方式催收:在货款逾期3个月内,企业可邮件、电话催收、上门催收(由于文化、地域、法律的限制,成本过高,不建议如此操作);货款逾期超过3个月,企业尽快委托第三方专业催收机构处理;如果非诉手段都没有效果,可以考虑提起法律诉讼(需要通过信用报告判断对方是否有能力偿还欠款,否则即便胜诉也无法追回欠款)。
1、内部催收/远程追收
公司可通过线上手段对在澳的债务人进行邮件、电话及其他方式联系对方,提醒还款。公司可发送一封催款邮件,附带发票,并礼貌地提醒对方付款。邮件中一定要注明付款日期,提醒他们您接受的付款方式,如果对方不回邮件,亲自给客户打个电话,友好、礼貌的确认催款函是否送达,是否已付款,以及您预计什么时候能收到。
如果您仍然没有从客户那里收到付款,暂停与对方的一切合作,直至您收到付款,这可能足以迫使对方还款,至少避免在一个没有报酬的项目上浪费更多时间。当然,如果双方已停止合作,则有必要通过谈判来友好解决问题,提醒对方货款已逾期,并询问拖欠货款的原因,若有纠纷首先解决双方纠纷,并在不破坏与客户关系的前提下实现债务回收。但要注意鉴别客户故意拖欠的理由,如货没卖出去、资金紧张等常用托辞,不可盲目同意延期。
如果拖欠已超过1个月,此时有必要发送正式催收函,让海外客户知道自己追收欠款的决心,阐明对方的还款义务,以及违约责任。
2、委托专业的第三方公司介入处理
如果拖欠已超过3个月,客户仍未按照约定付款,公司必须明确此次拖欠的严重程度,有可能是澳大利亚公司恶意拖欠,不能存侥幸心理,以为给客户点时间就会还款。企业应尽快委托专业的第三方催收机构处理,第三方催收机构催收经验丰富、效率高、费用低。他们有丰富的关系网、完备的数据库,可对债务方进行较为全面详实的分析,再针对债务方的特点制定最合适的催收办法。因为熟悉当地的商务关系、司法关系,第三方专业催收机构对债务方的影响力和威慑力不容小觑。
同时,债权方可以从复杂的催收工作中抽身而出,把时间和精力集中在维护按时付款的老客户、开发新客户的业务上。
3、诉讼催收
如果以上非诉手段没有追回欠款,可以考虑司法途径。当然,在诉讼之前,也要考虑对方是否具备偿还能力,不然提起诉讼,花费巨额律师费,等待超长时间,最终也可能竹篮打水一场空。
专业的第三方催收公司会针对案件,给出合理化建议,比如:
(1)申请澳大利亚法定索债书(statutory demand),类似于国内的支付令。
(2)对债务公司提起民事诉讼。在提起诉讼之前,可以向澳大利亚客户发送律师函加以威慑,告知债务人即将提起诉讼,因此造成的其他支出以及相关后果,将由对方承担,力求在诉讼前妥善解决债务问题,以最小的成本收回欠款。之后债务人有2至3周的时间提出抗辩,此时,可再次联系债务人要求还款以避免进一步的法律措施。一旦判决成立,会有三种选择:扣押货物、土地,或法庭命令要求债务人还款。
海外欠款催收是出口型外贸企业面临的最复杂和最昂贵的负担之一,所以一旦遇到此类问题,要及时采取措施催收货款,拖欠越久,损失越大,有的甚至无法收回。
当地DHL电话查询 解决办法
①800-810-8000 电话查询
②DHL网站均可(在DHL查件网站输入单号点查询后,点目的地国家那里,进入目的地国家的DHL网站,一般会有当地联系方式)
看你怎么方便,自己决定
提供一个澳大利亚电话 Within: 131406 Outside: 61-131406
建议要精准到 国家 城市 (有 邮编最好),这样就比较准确
你可以考虑两个途径追偿回你的剩余货款:
1、以买卖合同为依据,向你的客户追偿剩余货款。但必须到澳大利亚提起诉讼,或者求助于我国驻当地的使领馆(是个途径,但实际效果看运气)。
2、以海上货物运输合同为依据,向货代或者船东(实际上是指货物运输合同的承运人,具体是谁需要结合提单而定。)请求无单放货的损失。可以在国内起诉,这样你的诉讼成本可以大大降低,而且也可直接。但前提是你必须持有全套正本提单,货物现在的确已经被放走,以及证明你损失的相关证据。
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相关标签: # 到澳大利亚的货代
评论列表 (4条)
2022-04-22 22:26:35
济南/青岛-GIG 空运